Po kilkumiesięcznej przerwie w Urzędzie Miasta i Gminy odbyła się konferencja prasowa poświęcona bieżącym sprawom Nowej Dęby. Z dziennikarzami spotkał się burmistrz Wiesław Ordon. Najważniejsze tematy spotkania z mediami to inwestycje na terenach Tarnobrzeskiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej w Nowej Dębie i Chmielowie, nowe parkingi i oświetlenie oraz często poruszany w mediach temat peronu na przystanku Nowa Dęba.


Budowa drogi STREFOWEJ w Chmielowie

14 grudnia 2010 r. podpisana została umowę na budowę drogi gminnej Strefowej wraz z niezbędną infrastrukturą techniczną w miejscowości Chmielów. W postępowaniu przetargowym o udzielenie zamówienia wzięło udział 3 wykonawców. Jako najkorzystniejszą wybrano ofertę firmy Eurovia Polska S.A. z Bielan Wrocławskich w województwie dolnośląskim, a realizatorem będzie Oddział Południowy w Rzeszowie, zs. w Ropczycach.
Budowana droga stanowić będzie bezpośrednie połączenie terenów inwestycyjnych w Chmielowie, będących na terenie Tarnobrzeskiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej z drogą krajową nr 9.
W zakres robót wchodzą m.in.: budowa skrzyżowania z drogą krajową wraz z jej przebudową na odcinku 400mb. Ponadto wybudowane zostanie skrzyżowanie z przebudową geometrii toru linii kolejowej nt 70 Włoszczowice-Chmielów.
Długość budowanej drogi – 840 mb, szerokość drogi - 7m, szerokość poboczy - 1,25m, szerokość chodnika na długości 400 - 2m. Droga otrzyma kanalizację deszczową na długości 400 m oraz odwodnienie w dalszej części. Wykonane zostanie oświetlenie na całej długości wraz z częścią przebudowanej DK9. Wartość inwestycji wyniesie 4,04 mln zł wraz z nadzorem inwestorskim. Projekt ten jest finansowany z UE w 38%. Obecnie zakończyły się prace geodezyjne, trwają prace przy linii kolejowej, rozpoczynają się prace kanalizacyjne, zaś od przyszłego tygodnia rozpoczną się prace ziemne.
Droga ta stanowi dogodne połączenie terenów inwestycyjnych w TSSE podstrefa w Tarnobrzegu z drogą krajową nr 9 – mówi Wiesław Ordon, Burmistrz Miasta i Gminy Nowa Dęba - Jest to istotne z punktu widzenia działających tam inwestorów. Udogodnienia te mają wpływ na podejmowane przez nich decyzje o realizacji kolejnych przedsięwzięć. I tak rozpoczyna się budowa wytwórni mas bitumicznych prowadzona przez PBDiM z Mińska Mazowieckiego. Inwestor planuje w tym roku uruchomienie zakładu, który docelowo zatrudni ok. 30 osób. Współpracujemy z inwestorem pomagając przy naborze osób do pracy.
Kolejne plany inwestycyjne posiadają działające już w strefie firmy Izolbex i Media Ekspert. Izolbex planuje uruchomienie kolejnej linii produkcyjnej, zajmującej się wytwarzaniem mas tynkarskich. Media Expert planuje budowę kolejnej hali magazynowej.


Drogi wewnętrzne w TSSE podstrefa Nowa Dęba.

W grudniu ub. roku gmina przejęła w TSSE podstrefa Nowa Dęba drogi należące wcześniej do ZM DEZAMET i ARP. Była to realizacja postulatu przedsiębiorców, którzy zainwestowali w naszej strefie, a którzy zderzali się ze szlabanami na bramach wjazdowych. 3 stycznia szlabany zostały podniesione, ruszył do pracy sprzęt odśnieżający i pracownicy PGKiM, którzy zabezpieczyli właściwe utrzymanie zimowe dróg. Spotkałem się z bardzo przychylną ocena przedsiębiorców, którzy dostrzegli jakość tych prac – podkreślał podczas konferencji Wiesław Ordon - ponadto zauważyli, że otwarcie bram wpłynęło na opinię o firmach wśród kontrahentów, którzy mogę teraz dojechać do zakładów o każdej porze.
Planowaliśmy w tym roku modernizację odcinka drogi o długości ok. 300 m, wraz z budową nowego chodnika – dodaje burmistrz - Okazało się jednak, że w RPO WP pozostały środki na realizację kolejnego naboru na działanie służące poprawie infrastruktury na terenach inwestycyjnych. Nabór odbędzie się w przyszłym roku. Jest więc czas na przygotowanie dokumentacji projektowej i wniosku o środki unijne na modernizację dróg, ale też oświetlenia ulicznego i kanalizacji sanitarnej w strefie. Chcę ten temat przedyskutować z przedsiębiorcami na najbliższym spotkaniu, planowanych na II połowę marca.


„Budowa oświetlenia osiedla mieszkaniowego pomiędzy ulicami: Rzeszowska, Krasickiego, 1-go Maja i Al. Zwycięstwa w Nowej Dębie”.

Projekt budowlano-wykonawczy opracowało w roku ubiegłym Przedsiębiorstwo Wielobranżowe INSBUD z Ożarowa – wartość projektu 27.000,00 zł.
Zakres robót:
1. linia kablowa oświetlenia ulicznego YAKY 4x35mm² o długości 559/645m – kwartał pomiędzy ulicami Rzeszowska, Jana Pawła II, Al. Zwycięstwa, 1 Maja – 17 lamp,
2. linia kablowa oświetlenia ulicznego YAKY 4x35mm² o długości 541/636m - kwartał pomiędzy ulicami Jana Pawła II, Krasickiego, Al. Zwycięstwa, 1 Maja – 19 lamp,
3. słupy oświetleniowe aluminiowe typu SAL-4/B-60 ( wysokość 4 m ) z oprawami OPA-1 S-70/50W z zabudowanymi reduktorami mocy i kloszami Auris ( prod. ROSA ) – łącznie 36 szt.,
4. 2 szafy oświetleniowe wyposażone w programatory umożliwiające redukowanie natężenia oświetlenia.
Lokalizacja: jak w nazwie projektu, działki nr ewid. 261/17, 261/22, 263/34 w Nowej Dębie,
Przetarg na wykonawstwo wygrała firma „ELRES” Sp. z o.o. z Rzeszowa – wartość 96.771,36 zł.
Rusza pierwszy etap budowy oświetlenia ul. Borowej w Nowej Dębie. Po modernizacji dróg przy ul. Borowej i Podleśnej, budowa oświetlenia stała się tam bardzo ważnym zadaniem, gdyż drogi te stały się bardzo istotna nitka komunikacyjna dla mieszkańców gminy Majdan Królewski (Krzątka) i Bojanów, którzy dojeżdżają do centrum Nowej Dęby przez os. Poręby Dębskie. W pierwszym etapie wykonane zostanie tradycyjne oświetlenie na długości ponad 500mb na końcowym ciągu drogi Podleśnej i początkowym drogi Borowej. Stanie tam trzynaście słupów stalowych z lampami o mocy 150 W.


Peron na przystanku Nowa Dęba

Burmistrz Nowej Dęby ponownie zwrócił się do spółek kolejowych - PKP-PLK oraz PKP-Intercity o podanie informacji jakie warunki muszą być spełnione aby na peronie w Nowej Dębie mogły zatrzymywać się wszystkie pociągi oraz jaka może być rola Gminy Nowa Dęba w dążeniu do rozwiązania tego problemu.
Z odpowiedzi jaką Gmina otrzymała od PKP-PLK oraz ubiegłotygodniowego spotkania z Dyrekcją Oddziału Regionalnego PKP-PLK w Krakowie wynika, że istnieje możliwość wyznaczenia postojów dla pociągu relacji Zamość-Zielona Góra na przystanku Nowa Dęba pod warunkiem np. zmniejszenia długości pociągu do 4 wagonów na odcinku Zamość-Rzeszów lub zatrzymywania się na przystanku tylko części składu. Decyzja w tej sprawie należy jednak do przewoźnika - spółki PKP-Intercity - która jak dotąd nie dopowiedziała na wspomniany wniosek. Sprawa ta ma trafić pod obrady Zarządu PKP Intercity w tym tygodniu.
Budowa peronu na przystanku Nowa Dęba to zadanie które realizowała spółka PKP – Polskie Linie Kolejowe. Pomimo to samorząd Nowej Dęby od samego początku przykładał wielką wagę do umożliwienia pociągom pospiesznym zatrzymywania się na nowym peronie. Jak wynika z posiadanych przez Gminę dokumentów oraz szeregu rozmów prowadzonych ze służbami PKP, na etapie przebudowy przystanku w Nowej Dębie nie było żadnych przeciwwskazań do zatrzymywania się niektórych pociągów działających wówczas spółek kolejowych. Ponadto Gmina Nowa Dęba na żadnym etapie prac nie uczestniczyła ani w procesie projektowania ani w budowie przystanku. Pomimo to samorząd Nowej Dęby nieustannie monitorował stan realizacji inwestycji, m.in. dlatego na wniosek burmistrza, PKP Intercity w grudniu 2009 r. poinformowało, że wystąpi z wnioskiem o dodanie postoju dla pociągów pospiesznych w Nowej Dębie w ramach korekty rozkładu jazdy planowanej na 1 marca 2010 r. Na przeszkodzie stanął wówczas brak właściwej komunikacji pomiędzy kolejowymi spółkami.
W kwietniu 2010 r. na skutek kolejnego wniosku burmistrza spółka PKP-PLK zaplanowała na 2010 r. przedłużenie peronu w Nowej Dębie i modernizację przystanku w Chmielowie. Z powodu znacznego zmniejszenia wysokości środków przeznaczonych przez rząd na modernizację linii kolejowej nr 71 inwestycja nie została wykonana, dlatego burmistrz Nowej Dęby ponownie zwrócił się do PKP-PLK oraz PKP-Intercity o podanie informacji jakie warunki muszą być spełnione aby na peronie w Nowej Dębie mogły zatrzymywać się wszystkie pociągi oraz jaka może być rola Gminy Nowa Dęba w dążeniu do rozwiązania tego problemu.


Budowa parkingu przy ul. Jasnej

Rozstrzygnięty został przetarg na budowę parkingu przy ul. Jasnej, wokół obiektu budowanego przez firmę BEGG. Wykonawcą tej inwestycji będzie firma Prima-Bud z Sandomierza. Wartość inwestycji po przetargu to kwota 360 tys. zł. Inwestycja została podzielona na etapy, z których pierwszy – na działkach od ul. Jasnej winien być ukończony do 8 kwietnia, kolejny – od ul. Rzeszowskiej - do 15 kwietnia, zaś ostatni – od SI „Z” – do 30 maja, gdyż tam będzie realizowane odwodnienie części ul. Jasnej.
Wykonawca jest znany gminie, gdyż wykonywał w Nowej Dębie budowę parkingu przy ul. Kościuszki, i chociaż ten projekt jest trudniejszy, to mamy nadzieję na sprawną jego realizacje, tak by jak najszybciej obiekt firmy BEGG został oddany do użytku. Firma ta planuje w tym obiekcie kilkadziesiąt miejsc pracy, z czego 30 znajdzie się w Stokrotce.


Promesa na usuwanie skutków powodzi

Gmina Nowa Dęba została zaliczona do gmin powodziowych, ponieważ wystąpiły w roku ubiegłym dość poważne podtopienie. Straty w infrastrukturze gminnej zostały wyszacowane na 1,7 mln zł. W roku ubiegłym otrzymaliśmy środki z budżetu państwa na usuwanie skutków powodzi w wysokości 500 tys. zł i wykonaliśmy remonty dróg w Alfredówce, Tarnowskiej Woli, Jadachach i Cyganach na powierzchni 16 tys. m2 (ok. 4 km) - mówi burmistrz Wiesław Ordon – W tym roku 28 lutego otrzymaliśmy promesę na kwotę 230 tys. zł, w której wyznaczono do remontu rów przy drodze Łąki w Tarnowskiej Woli wraz z 16 przepustami oraz przebudowę dwuokularowego przepustu na Starej Rzece w Cyganach. Obecnie trwa kosztorysowanie tych zadań. Chcemy, aby zostały one zrealizowane do końca I półrocza.


Pomoc w zakresie dożywania.

Nowa Dęba wyda prawie 630 tysięcy złotych na pomoc w zakresie dożywiania. Burmistrz Miasta i Gminy zawarł porozumienie o przyznaniu na ten cel dotacji z rezerwy celowej budżetu państwa
Niespełna 409 tys. zł przekaże Nowej Dębie na ten cel wojewoda podkarpacki z rezerwy celowej budżetu państwa w ramach programu „Pomoc państwa w zakresie dożywiania”. Kolejne 220 tys. zł gmina wyda z własnego budżetu.